东风零部件:三年技术降本4.3亿元

  技术降成本创效连续6年过千万,其中2016年创效1304万元,同比增长2%;轻量化技术实现19个品种结构优化,减重率20%-40%,当年为客户实现技术降成本550余万元;HT250应用于东风本田产品,年销售突破10万件,累计实现新产品市场增收400万元,内部技术降成本35万元——5月4日,在东风精密铸造有限公司召开的2017年改善与创新工作大会上,东风零部件公司技术降成本工作上取得的亮眼成绩让人振奋。
  技术降成本是企业可持续发展的重要手段。东风汽车零部件(集团)有限公司一贯重视技术降成本工作,积极并持续地开展研发降本增效活动,提高产品竞争力,实现成本最优,锻炼技术队伍,持续提升客户满意度,最终实现供应商、整车客户、消费者多方共赢。据统计,自2010年东风零部件公司成立以来,技术降成本金额已经连续7年实现过亿,其中去年达到1.42亿元。
  在2017年工作会上,东风零部件公司提出“抓好‘三大任务’,打好‘四大战役’”的重点工作方向,其中明确了“技术降成本率要达到1.36%以上”的目标。
  东风零部件公司研发管理部研发管理科科长杨爱华介绍,今年以来,围绕年度目标,该公司重点配合战略客户推进降本降重工作,并推进重点降赔偿项目。目前,有14个降本降重项目和16个重点降赔偿项目正在同时开展,各项目都明确目标,责任到人,加快推进。
  在推进技术降成本的过程中,东风零部件公司各分、子公司根据实际,聚焦影响成本的主要因素,做出了各自的特色。东风车轮有限公司、东风悬架弹簧有限公司是钢材使用大户,他们将重点放在挖掘和推进材料类技术降成本项目上,两家单位一季度累计实现技术降成本1550万元。东风贝洱热系统有限公司、上海弗列加滤清器有限公司技术降成本课题提案数量多,分别达到124项和132项,课题立项评审严格,推进管理细致,两家单位一季度累计实现技术降成本920万元。
  据统计,今年一季度东风零部件公司累计实现技术降成本金额5130万元,技术降成本率达1.62%。下阶段,该公司将重点监控各单位业绩达成情况和重点项目推进情况,加强服务、管理和培训力度,确保完成年度工作目标。
  近年来,东风零部件公司多方位扩展降成本视角,重点围绕客户降价压力大、市场需求量大、成本竞争力不强、赔偿高等商品项目,帮助分、子公司找到工作方向和切入点,深度挖掘课题提案。同时,在各分、子公司成立两级技术降成本工作小组,建立了月度技术降成本工作会制度,将指标和推进任务分解到设计、工艺、制造、质量、装备等各个相关部门,定期开展课题提案挖掘和评审、推进工作,多部门联动协同,实施全员开展技术降成本。东风零部件公司还从机制制度上确保技术降成本工作的落实,去年9月,东风零部件公司更新了《技术降成本管理办法》,提高了对技术降成本工作的激励标准。通过以上举措,在原材料价格不断上涨、客户降本压力不断提高的环境下,东风零部件公司近三年累计技术降成本金额达4.3亿元。

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